道路建设时未设计路灯路灯建设资金尚待落实是嘛

道路建设时未设计路灯 路灯建设资金尚待落实

上周本报道了三李公在铁制品外表涂矿物性油、油漆或烧制珐琅、喷塑等路路灯断断续续，时有时无，漆黑的路面让夜间开车的驾驶员和行人都提心吊胆。那么坏了的路灯为什么没人修，有些地方安装路灯，有些地方却没有安装又有何标准？带着疑问，走访了多个部门。

将三李公路路灯的情况首先反馈给了县供电公司路灯管理所，并与该所工作人员再次来到现场。路灯所负责人说，县内的公路在完工验收之后需要申报多个部门审批，再由县政府交托给路灯所进行后期维护，目前由路灯所负责维护的279纺织品12075盏路灯中并不包含三李公路力学性能和散热性能首创了广阔的利用领域。三李公路有部分路灯是村里安装的。

该负责人说，因反映该路段路灯问题的市民比较多，即使不在维护范围内，他们也进行了修复。另外此前，路灯管理所曾与相关部门联合，在沿途几个重要路口安装过14盏路灯。如果觉得安全隐患还是比较大的，全部路段要安装路灯的话，这是个大工程，要很大的资金，不是哪一个部门说了算的。

了解到，三李公路原为104国道永嘉三江至李浦连接线工程，是省重点工程，全长15.3公里，按二级公路标准建设，2015年10月投入使用。它与诸永高速公路温州段延伸工程(过江通道)出口相接，可以说是其“兄弟”公路。 一条与诸永高速公路段延伸段相连接，又备受市民关注的重要交通道路，为何在当年建造时没有考虑到路灯？带着问题找到了原104国道永嘉三江至李浦连接线工程建设指挥部工程科周科长。他解释，三李公路已进入最后的竣工验收工作，大部分的人已不在指挥部任职。至于当年为何不设计路灯，周科长表示当年该路段是按二级公路标准建设，只是普通的县道。这个工程的立项比诸永延伸线还要早，当时设计图垫片应有紫铜或铝合金制成纸里面是没有路灯的，考虑周边村民的诉求，指挥部曾在多个路口设置路灯，但整个路段都要安装路灯的话，普通照明大概就要100多万，已经上报县里，还没批下来。

在温州络问政平台上找到一封关于三李公路无路灯无警示牌的投诉信，下面的政府部门回复内容为：路灯建设作为本工程外的项目，104国道永嘉三江至李浦连接线工程指挥部已于2017年9月9日向县政府打报告，要求落实箬隆村至后江村路段路灯安装资金的报告，等资金落实后，我们马上启动路灯建设的设计、招投标等。 汪霞 林志亮