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【消息】汉十高铁两座6300吨巨型箱梁完成高空对接

发布时间:2020-11-17 10:45:21 阅读: 来源:电热板厂家

继28日318#连续梁完成转体后,29日汉十高铁319#连续梁也稳稳停在汉丹铁路上方,两座重达6300吨、长达50米的铁路连续梁通过分别转体的方式,在距地面15米的高空实现平稳“牵手”对接。

据悉,此次连续梁转体对接工程位于云安特大桥处,地处汉丹线安陆至云梦段,工程跨度达100米。这次转体工程由中国建筑股份公司施工,是汉十高铁全线跨度最大转体,也是汉十高铁云安特大桥施工关键节点工程。

据中国建筑股份公司汉十铁路HSSG-2标项目部常务副经理蔡勋文介绍,此次转体跨越的汉丹铁路是目前国内运营最繁忙的既有铁路线之一,每10分钟就有货运列车、普通客运列车或高速列车经过。为最大程度的降低对既有铁路正常运行的影响,项目部及湖北汉十铁路公司与武汉市铁路局多次协调沟通,最终选定“天窗期”(没有列车运行的空档期)凌晨“黄金55分钟”进行转体施工。

跨汉丹铁路连续梁转体施工从桩基到转体共历时8个月。蔡勋文说,重达6300吨的箱梁宛如一艘巨型“空中航母”,在空中转体对转体箱梁转动稳定性及安全性、转体角度的控制、转体线型控制等提出了很高的要求。为做好本次转体,项目施工单位事先经过反复测算、精心准备,才保证了转体对接工程成功实施。

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