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中国移动缺少一个驱动的F1赛场裸奔者

发布时间:2020-02-10 13:15:57 阅读: 来源:电热板厂家

—sharpen the saw(持续更新)如何助力中国移动二次腾飞

我今天提的问题可能会有点尖锐。如果把整个的泛通信产业竞争比作F1赛场的话,那么中国移动就是这个赛场上暂时跑在前面的一部赛车,但这部赛车明显缺少了一个驱动,为什么?

如果把一个企业比作一个带领员工、股东等利益攸关者一起登天的梯子的话,它的形状应该有点类似于“H”才足够稳定和可持续,但而今中国移动这部天梯则是严重的“h”型,只有经理人晋升或者说行政晋升一条路(如有专业晋升也是刚开始探索,极不完善的),也就是说大家的干劲都是靠这个“行政级别”来驱动的,因为对于这个行政级别的追求,导致了每个人身上蕴藏着的生产力的爆发,从而聚合成为推动公司前进的动力。所以说,行政晋升是公司前进的一大动力,这一点很容易明白,此不多言。

而我们大家都知道,除了行政晋升之外还有一条路——那就是“专业晋升”,为什么说专业晋升意义重大,也是一个驱动呢?它的驱动力来自于哪些方面?究竟有多大呢?我来谈谈看法。

大家都知道刘翔和孙海平,对了,他们一个是运动员,一个是教练,那你认为孙海平跟刘翔一起跑你认为谁跑得快?一定是刘翔跑得快了,那为什么孙海平给他做教练呢?如果没有孙海平刘翔自己是否也可以跑得这么快呢?答案是否定的——没有教练刘翔是一定跑不出这样的成绩的!这一点刘翔自己的谈话和行为已经给出了明确的证明,教练这个职业的兴盛也说明了这一点。

那么教练的价值体现在哪里?究竟有多大?以我的切身体会给大家举个例子,我自己虽然游泳水平一般,但我善于总结学会游泳中间的规律,如果你按照我教的方法去做,我可以保障你三天学会游泳!参见H2以终为始之二——如何在3天内学会游泳?。这就是一个教练的价值所在——提高了学员的效能!原本在B教练手下要7天才能学会的一个游泳,在A教练手里3天就学会了,这是A教练的价值和水平比B教练高一倍多;而不要教练的情况下,可能一个人摸索需要一个月甚至一年才能学会,这个学员的效能提高了多少?你帮我算一算!就假定自我摸索的时间是半年180天,除以有教练之后的3天,你看看这个学员的效能提高了多少倍?60倍!到此,我再说,通过教练一个新员工工作正式上手的时间起码可以缩短一个月,通过教练一个老员工走向经理岗位的时间起码缩短一年,这带给公司的价值究竟多大?如果愿意,其价值一定是可以测量的,结果一定是爆炸式的!而今激烈的市场竞争使我们即使在使尽了浑身解数、血流成河的情况下也只能前进半分一毫,但仅仅一个教练的职能就已经可以使得我们企业的效能带来十倍、百倍的提高,而这一切的效果只不过是一个思路变换,当别人都忙于砍柴的时候,我们只是把眼光从“柴禾”移到了“锯子”、我们去“磨锯子”了!我想这就是为什么要提出“向人力资源管理要价值”的关键所在!

那么是否每个人都可以做教练?教练有没有核心能力呢?当然有,教练能力不是每个人都有的,他要具有挖掘概念和事物规律的天赋,具有战略素质,这不是一种可以教授的技能,而是一种与众不同的思维方式,一种独特的世界观。有了这种世界观,当别人被复杂的事物所迷惑时,具有这种素质的人却能识别其中的规律,能够透过日常琐碎,寻找前进的捷径(引自盖洛普《现在发现您的优势》)。如果要举个典型的人物,除了孙海平之外,彼得·德鲁克也是一个很好的例子,他深知自己具有“旁观者(standbyer)”(这也是他的自传的书名)的天赋优势,正是这一优势的最大发挥,奠定了他“管理学之父”地位,如果没有他,世界的管理学路程起码要延迟很多年。另外他对市场-政府这一问题的敏锐洞察也使得很多国家的发展受益匪浅,我想我们国家如果在开国之初就采纳了他的这个观点的话,我们国家的发展起码可以少走十年的弯路——这是多么大的价值!

专业晋升的典型表现就是建立我们的“专家队伍”,专家的价值就在于通过其教练、思想、示范方面的三大才能,带给我们公司爆炸式的增值!

那么我们有没有自己的专家队伍?这只专家队伍的作用真正发挥出来了没有?真正能达到这样的要求吗?答案也是否定的。所以说,中国移动是缺少一个驱动的F1赛车!

今后这个泛通信产业的竞争,将不再是几个电信运营商这样的庞然大物的竞争,一些物联网企业、互联网企业、终端商、广电系等等都会参与进来,虽然中国移动有先发优势,但这些后来者也各有优势,有些小巧机敏,有些有先天资源优势,说不准那一天一下子就超过去了。在这种条件下,中国移动这部大赛车今后能不能继续跑在前面,就要看这部赛车能否被升级了,具体说就是能不能迅速再给自己装一部发动机、增加一个驱动了。

举目望去,如今这个赛场,几个庞然大物都是只有一个驱动的赤裸裸的裸奔,这一点聪明的旁观者都很清楚,而只有赛场上的人“不识庐山真面目”(只缘身在此山中)。但愿我的呼吁能够唤醒场上的赛手,知之、改之、完善之,赛之、跑之、(继续)领先之。

成此文,是为记!

2009年11月7日星期六

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