玻璃生产工艺过程汽车玻璃的生产工艺

玻璃拥有良好的透过、透光性能，化学稳定性较高，并且可以根据加工方法不同而获得较强的机械强度与保温隔热效果，因此能够用于各行各业，满足不同的需求。本篇文章中将介绍玻璃生产工艺过程，并特别说明汽车玻璃的生产工艺流程，希望能够增进大家的理解。

一、玻璃生产工艺过程

玻璃的主要原料有:硅砂(砂岩)、纯碱、长石、白云石、石灰石、芒硝.

工艺过程:

1、原料破碎:将上述原料破碎成粉;

2、称量:按计划配料单称取一定量的各种粉料;

3、混合:将称好的粉料混合、搅拌成配合料(有色玻璃同时加入着色剂);

4、熔化:将配合料送入玻璃熔窑,在1700度下熔化成玻璃液,生成的物质不是晶体,而是一种无定型的玻璃态物质.

5、成型:将玻璃液用相应的成型装置制成平板玻璃、瓶罐、器皿、灯泡、玻璃管、荧光屏……

6、退火:将成型的各种玻璃制品送入退火窑进行退火,平衡应力,防止自破自裂.

然后,检验、包装.

二、汽车玻璃的生产工艺

1、热弯玻璃工艺

由平板玻璃加热软化在模具中成型,再经退火制成的曲面玻璃.

2、钢化玻璃工艺

钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,改善了玻璃抗拉强度.钢化玻璃的主要优点有两条,首先是强度较之普通玻璃提高数倍,抗弯强度是普通玻璃的3~5倍,抗冲击强度是普通玻璃5~10倍,提高度度的同时亦提高了安全性.使用安全是钢化玻璃第二个主要优点,其承载能力加大改善了易碎性质,即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片,对人体的伤害较大地降低了.钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有2~3倍的提高,一般可承受150LC以上的温差变化,对防止热炸裂有明显的效果.

钢化玻璃是用普通平板玻璃或浮法玻璃加工处理而成.普通平板玻璃要求用特选品或一等品;浮法玻璃要求用优等品或一级品.

生产钢化玻璃工艺有两种:一种是将普通平板玻璃或浮法玻璃在特定工艺条件下,经淬火法或风冷淬火法加工处理而成.另一种是将普通平板玻璃或浮法玻璃通过离子交换方法,将玻璃表面成分改变,使玻璃表面形成一层压应力层加工处理而成.

钢化玻璃具有抗冲击强度高(比普通平板玻璃高4~5倍)、抗弯强度大(比普通平板玻璃高5倍)、热稳定性好以及光洁、透明、可切割等特点.在遇超强冲击破坏时,碎片呈分散细小颗粒状,无尖锐棱角,故又称安全玻璃.

钢化玻璃按形状分为平面钢化玻璃和曲面钢化玻璃.平面钢化玻璃厚度有4、5、6、8、10、12、15、19mm八种;曲面钢化玻璃厚度有5、6、8mm三种.

钢化玻璃按其外观质量分为:优等品、合格品两类.

钢化玻璃按碎片状态分为:I类、Ⅱ类和Ⅲ类.

3、上面的黑边和等分线用丝网印刷技术印制上去的,丝网印刷可以在曲面上进行,是利用丝网的孔把油墨漏印过去的,但由于孔很小,所以肉眼看不到,你用放大镜就看清楚了.

相关概念

玻璃

玻璃是非晶无机非金属材料，一般是用多种无机矿物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等)为主要原料，另外加入少量辅助原料制成的。它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化学组成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸盐复盐，是一种无规则结构的非晶态固体。广泛应用于建筑物，用来隔风透光，属于混合物。另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃，和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等。有时把一些透明的塑料（如聚甲基丙烯酸甲酯）也称作农业生产体系玻璃。

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